Buat ojek online, motor itu bukan sekadar alat transportasi. Itu alat kerja utama. Dipakai dari pagi sampai malam, stop-jalan terus, panas-hujan, dan jarang benar-benar istirahat. Karena itu, pilihan motor nggak bisa asal gaya atau ikut tren, yang dicari justru irit bensin, mesin awet, dan biaya bulanan masuk akal.
Di 2025, pilihan motor matic makin banyak. Tapi nggak semuanya cocok buat dipakai kerja harian. Berikut beberapa motor matic yang dikenal paling irit dan realistis buat ojek online.
Honda BeAT
BeAT masih jadi “senjata utama” banyak ojol. Mesin 110 cc-nya terkenal irit, ringan, dan gampang dirawat. Konsumsi BBM-nya bisa tembus 60 km/liter, jadi cocok buat yang sehari bisa narik puluhan order. Plus-nya lagi, suku cadang gampang dan bengkel ada di mana-mana. Buat kerja jangka panjang, ini motor yang aman dan minim drama.
Honda Scoopy
Scoopy sering dianggap motor gaya, tapi soal irit, jangan diremehkan. Dengan mesin eSP 110 cc, konsumsi BBM-nya di kisaran 58–61 km/liter. Posisi duduknya nyaman buat dipakai lama, dan tarikan cukup halus buat kondisi kota yang macet. Cocok buat ojol yang mau motor irit tapi tetap enak dipakai seharian.
Yamaha Gear Ultima Hybrid
Ini salah satu pendatang baru yang menarik di 2025. Gear Ultima pakai teknologi hybrid, dan konsumsi BBM-nya diklaim bisa sampai 70 km/liter lebih, tergantung gaya berkendara. Mesinnya 125 cc, jadi tarikan lebih kuat dibanding motor 110 cc, tapi tetap irit. Buat ojol yang sering bawa penumpang atau barang, ini bisa jadi pilihan rasional.
Yamaha Fazzio Hybrid
Fazzio juga pakai teknologi hybrid dan terkenal irit. Dalam pengujian, konsumsi BBM-nya bisa di atas 65 km/liter. Posisi berkendara cukup santai, dek kaki lega, dan cocok buat yang sering bawa tas atau barang tambahan. Buat ojol yang kerja lama dan pengin motor agak “naik kelas” tapi tetap irit, Fazzio layak dilirik.
Honda Vario 125
Kalau pengin mesin lebih besar tapi masih irit, Vario 125 sering jadi titik tengah. Konsumsi BBM-nya sekitar 50–52 km/liter, masih tergolong hemat untuk kelas 125 cc. Keunggulannya ada di tenaga yang lebih stabil saat boncengan dan daya tahan mesin. Buat ojol yang sering dapat order jarak menengah-jauh, Vario 125 terasa lebih santai.
Kenapa Motor Irit Penting Buat Ojek Online?
Bensin itu biaya harian. Kalau motor boros, penghasilan harian langsung terkikis. Selisih 5–10 km/liter mungkin kelihatan kecil, tapi kalau dikalikan sebulan, bedanya bisa ratusan ribu.
Motor irit juga biasanya:
- Mesin lebih adem
- Jarang rewel
- Lebih awet dipakai jangka panjang
Buat ojol, ini bukan soal gaya. Ini soal penghasilan bersih.
Beli Motor Tanpa Bikin Keuangan Ketarik Berat
Masalahnya, beli motor baru jarang bisa nunggu momen “uang lagi longgar”. Banyak yang akhirnya cari cicilan motor online karena prosesnya lebih cepat dan nggak ribet.
Di sini, Kredivo jadi salah satu opsi yang cukup relevan. Lewat fitur Kredit Motor di aplikasi, pengajuan dilakukan full digital tanpa perlu bolak-balik dealer. Bunganya mulai sekitar 1,99% per bulan, motor sudah termasuk asuransi 12 bulan, dan tidak ada penalti kalau mau lunas lebih cepat.
Uang muka sekitar 10% dari harga motor, lalu cicilan berjalan sesuai tenor. Dengan skema cicilan motor online seperti ini, motor bisa langsung dipakai kerja tanpa harus nunggu dana besar terkumpul dulu.
Buat ojek online, motor irit itu investasi kerja. Honda BeAT, Scoopy, Gear Ultima Hybrid, Fazzio, dan Vario 125 sama-sama punya keunggulan masing-masing, tinggal disesuaikan sama gaya kerja dan kebutuhan harian.
Selama pilih motor yang tepat dan skema cicilan motor online yang realistis, motor baru nggak harus jadi beban. Justru bisa jadi alat buat bikin kerja lebih ringan dan penghasilan lebih stabil.